北京经理人（bj.icxo.com）110条线路移交公交集团 现有票价、刷卡优惠暂不调整

　　记者获悉，北京巴士股份有限公司将通过资产置换方式退出城区公共运输市场，月底前现有110多条巴士公交线和6000多辆车将移交北京公交集团管理运营。

　　有关部门负责人解释，由于巴士线路的运营原本就由公交集团统一掌管，因此此次资产置换并不会对市民出行造成太大影响，而且110多条巴士线路现有的票价、车辆、刷卡优惠短期内都不会调整。但对车身的标识、车辆喷涂、服装是否更换还要进一步研究。对于票价，除非市发改委作出调整决定，价格水平也不会有变。

　　此次北京巴士试图通过与公交集团的资产置换彻底退出城区公共运输市场，而把业务重心转移到远近郊区客运、旅游运输、公交广告等利润比较丰厚的业务上去。

　　据了解，北京巴士客运业务原来分属专线客运、旅游、双层客运、新奥客运四大分公司，共有车辆7000多部。此次资产置换后，客运业务仅保留旅游分公司，主要承接旅游包车业务。

　　有关人士告诉记者，由于公交乘客过于集中在月票有效线路，尽管从5月开始实行刷卡乘车、非月票线路刷卡8折优惠的制度后，乘坐巴士的人数有所增加，但持续上涨的油价和过高的人工成本依然使其经营业绩急速下滑。因此，北京巴士试图放弃赢利无望的城区公共运输市场，置入旅游车业务、公交驾校业务、汽车租赁业务，这些业务预计可分别提供2000万、1000万、500万元的利润。